বিদায়ী বছরের শুরুতে রাজনৈতিক অস্থিরতার পাশাপাশি বন্যা সত্ত্বেও কন্টেইনার ও কার্গো হ্যান্ডলিংয়ে আগের সব রেকর্ড ভেঙেছে চট্টগ্রাম বন্দর। ২০২৪ সালে ৩২ লাখ ৭৬ হাজার কন্টেইনার এবং ১২ কোটি ৩৯ লাখ মেট্রিক টন পণ্য হ্যান্ডলিং হয়েছে এই বন্দরে।

২০২৩ সালের তুলনায় কনটেইনারে ৭ দশমিক ৪২ শতাংশ, কার্গোতে ৩ দশমিক ১১ শতাংশ প্রবৃদ্ধি হয়েছে।

বুধবার (১ জানুয়ারি) সকালে চট্টগ্রাম বন্দর পরিদর্শন করে এ তথ্য জানান চট্টগ্রাম বন্দর চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এস এম মনিরুজ্জামান।

এস এম মনিরুজ্জামান জানান, ২০২৪ সালে অতীতের সব রেকর্ড ভেঙে সর্বোচ্চ সংখ্যক কনটেইনার ও কার্গো হ্যান্ডলিং করতে সক্ষম হয়েছে চট্টগ্রাম বন্দর। ২০২৪ সালের পঞ্জিকাবর্ষ অনুযায়ী রাজস্ব আয় ৫ হাজার ৫৫ কোটি ৯৯ লাখ টাকা, যা গত বছরের (রাজস্ব আয় ৪ হাজার ১৬৫ কোটি ১৮ লাখ টাকা) তুলনায় ২১ দশমিক ৩৯ বেশি। আর ২০২৪ সালের পঞ্জিকাবর্ষ অনুসারে রাজস্ব উদ্বৃত্ত ২ হাজার ৯৪৮ কোটি ৯৭ লাখ টাকা, যা গত বছরের (২ হাজার ১৪৩ কোটি ১০ লাখ টাকা) চেয়ে ৩৭ দশমিক ৬০ শতাংশ বেশি। ২০২৪ সালের পঞ্জিকাবর্ষ অনুযায়ী রাজস্ব ব্যয় ২ হাজার ১০৭ কোটি ২ লাখ টাকা, যা গত বছরের রাজস্ব ব্যয় ২ হাজার ২২ কোটি ৮ লাখ টাকার তুলনায় ৪ দশমিক ২০ শতাংশ কম।

মূলত ডলার সংকট কাটিয়ে দেশের আমদানি ও রপ্তানি বাণিজ্য গতিশীল হওয়ায় বন্দরের এই সফলতা বলে মনে করছেন ব্যবসায়ীরা।

চট্টগ্রাম বন্দর সূত্রে জানা গেছে, বিশ্বের ব্যস্ততম একশ বন্দরের মধ্যে ৬৭তম অবস্থানে থাকা চট্টগ্রাম বন্দরকে গত কয়েক বছর ধরেই নানা জটিলতার মধ্য দিয়ে চলতে হচ্ছে। এর মধ্যে ডলার সংকটের মুখে বিলাসবহুল পণ্য আমদানিতে লাগাম টানায় ভাটা পড়েছিল বন্দরের কন্টেইনার ও কার্গো হ্যান্ডলিংয়ে। ২০২৩ সালে কন্টেইনার হ্যান্ডলিং ৩০ লাখ ৫০ হাজার এবং কার্গো ১২ কোটি ২ লাখ মেট্রিক টনে নেমে এসেছিল।

চলতি বছরের জুলাই ও আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলনের পাশাপাশি সেপ্টেম্বর মাসে বন্যায় ব্যাপক ক্ষতিগ্রস্ত হয় দেশের অর্থনীতি। এতো সংকটের মাঝেও ২০২৪ সালে অতীতের সব রেকর্ড ভেঙে ৩২ লাখ ৭৬ হাজার কন্টেইনার এবং ১২ কোটি ৩৯ লাখ মেট্রিক টন পণ্য হ্যান্ডলিং হয়েছে এই বন্দরে।